Obviamente quando
surge uma novidade, em qualquer ramo de atividade, isso sempre vem acompanhado
de aproveitadores – que procuram explorar a falta de conhecimento dos
consumidores. Gente que gosta de surfar a onda, tentam ganhar os tubos e
desaparecem. No caso das bikes fixas não é diferente. Hoje basta montar um site
rastaquera para vender fixas – com qualidade similar às de super-mercados, mas
com um grande diferencial – você paga o preço do modismo – quatro a cinco vezes
mais !!! Tem gente vendendo fixas no Brasil com quadro de aço carbono (básico
do básico) e componentes simples para não dizer xing-ling, por quase US$
1,000.00 ou seja cerca de R$ 1.800,00.
Recentemente
perguntei para um desses sites que vendem fixas no Brasil informações básicas
(três dados) sobre a geometria da bike fixa que eles estavam vendendo:
- tabela da geometria, que nela constam
os diversos tamanhos dos quadros das bikes – comprimento do tubo do selim,
comprimento do tubo superior, “drop” do movimento central etc.
O básico para você comparar
com os dados do seu “bike fit” e escolher um quadro no tamanho adequado. Um
quadro no tamanho errado joga por terra qualquer prazer que você tenha em
pedalar, pois no final do rolê você vai estar dolorido por causa da posição
inadequada provocada por um quadro que não é o seu tamanho, é algo como andar
com sapato apertado ou muito folgado!!!
Recebi uma “ótima”
resposta sobre a tabela de geometria: “não temos essas informações,
porém garantimos a qualidade do produto”. Na próxima vez que eu tiver dor nas costas irei
à farmácia para comprar “qualidade”, segundo esse distribuidor de fixas fajutas
– “qualidade” da bike cura dor nas costas. Se a qualidade do site for "meia-boca", então como deve ser a qualidade das bikes !!! Na dúvida fuja correndo!!!
Não pensem que isso
se limita ao Brasil. Ressalte-se que não encontrei em
nenhum site que vende bike fixas no Brasil de marcas pouco conhecidas, uma
tabela de geometria com as informações mais relevantes. No caso
de marcas bem conhecidas de fixas, tipo: Specialized, Giant, Fuji, Bianchi, os
sites do exterior tem as informações sobre a geometria das mesmas.
No exterior também
tem sites fuleiros, vejam estes exemplos aqui:
Caso algum leitor
consiga encontrar nos sites acima uma tabela de geometria completa desses
fabricantes, por favor, me informe.
Por outro lado, o
chinês que vende quadros de fixa no eBay oferece uma tabela de geometria
completa!!! E não pensem que o quadro de cromoly chinês custa uma pequena fortuna,
nada disso, é de US$ 70 a US$ 100 + frete. Assim como o site da Eightinch (aqui)
que tem uma tabela de geometria completa (quase) e o quadro custa cerca de US$
145.00 e no eBay você pode encontrar até por US$ 100. Vejamos a tabela de
geometria da Eightinch, que é quase completa (falta o “rake” do garfo e o “gap”
entre tubo inferior e a roda), como exemplo:
Tabela de Geometria Eightinch
Size in CM
|
49cm
|
51cm
|
53cm
|
55cm
|
57cm
|
59cm
|
Seat Tube Center-Top
|
49cm
|
51cm
|
53cm
|
55cm
|
57cm
|
59cm
|
Top Tube Actual
|
51.4cm
|
51.5cm
|
52cm
|
53.7cm
|
54.7cm
|
56cm
|
Top Tube Virtual
|
53cm
|
52.6cm
|
53.3cm
|
54.8cm
|
55.8cm
|
57.3cm
|
Chainstay Length
|
394mm
|
394mm
|
394mm
|
394mm
|
394mm
|
394mm
|
Head Tube Angle
|
74
|
74
|
74
|
74
|
74.5
|
75
|
Seat Tube Angle
|
76
|
76
|
75.5
|
75.5
|
75.5
|
75
|
BB Drop
|
55mm
|
55mm
|
55mm
|
55mm
|
55mm
|
55mm
|
Wheelbase
|
950.9mm
|
950.4mm
|
952.5mm
|
968mm
|
973.4mm
|
977.6mm
|
Approximate Standover Height (in
inches)
|
29″
|
29.5″
|
30″
|
31.5″
|
32″
|
32.5″
|
Lembre-se de um detalhe importante é que o comprimento
do pedivela deve ser compatível com o “drop” do movimento central (BB drop). Muitos
dos vendedores de fixas omitem essas informações. Caso o “drop”do
movimento central seja de 65mm ou maior, então o comprimento do pedivela deve
ser de 165mm. Você poderá usar um pedivela de 170mm com um “drop” de 60mm ou
menor que isso. Alguns vão questionar isso, pois a grande maioria das fixas
rodando no Brasil são Caloi 10 (“drop” de 70mm) e que estão usando pedivela
Sugino com 170mm; e isso é verdade; mas usa-se esse pedivela de 170mm por causa
da relação custo X diversão que é muito boa, e não quando você está pagando uma nota preta, pois pedivelas com 165mm são bem
mais caros no mercado local. Sheldon Brown, o guru das fixas, usava nas suas fixas convertidas (ex-road) um
pedivela de 165mm.
No fórum do site WWW.pedal.com.br , aqui - um membro listou as marcas de bike fixas pouco conhecidas mas disponíveis no Brasil: Kombat, Viking-X, Totem, Create, Hype Bike (Retrospect), State Co.
No site da State
Co. (aqui)
tem uma tabela da geometria, mas ela está incompleta!!! Falta informar qual o “drop”
do movimento central!!! Entretanto eles informam que o pedivela é de 170mm.
Os demais aspectos da geometria do quadro de fixa são abordados nestes posts do blog: “A Escolha do Quadro da Fixa: Geometria de Fixa vs. Pista vs. Estrada” e “Como Medir o “DROP” do Movimento Central da Fixa”.
Em minha opinião eu
não recomendo a compra de bikes ou quadros de fixas que tenham um grande “drop”
de movimento central, pois neste caso o ciclista está comprando um quadro com
gancheiras horizontais de pista e pagando caro para ter o que não passa de um
quadro de speedy convertido em fixa. Neste caso, uma Caloi 10 faz muito mais
sentido.
Não tenho nada
contra alguém comprar alguma das marcas mencionadas acima, e sim comprar uma
fixa sem informações suficientes que garantam que o tamanho do quadro é
adequado ao "bike fit" do ciclista e que o conjunto de peças (comprimento do pedivela x “drop” do
movimento central) seja proporcional ao tipo de quadro.
Em dúvida, evite os
sites fuleiros (sem o mínimo de informações) da internet e vá comprar em uma loja física. Na loja você poderá medir o “drop”
do movimento central, saber se o comprimento do pedivela é adequado em função do "drop" do movimento central e se o tamanho da bike é adequado para você e talvez fazer um teste drive.
Outro risco nas compras de bikes e peças no exterior são os sites que fraudam, portanto sugiro que verifiquem os sites estrangeiros usando as informações daqui: http://www.scamadviser.com/check-website/.
Outro risco nas compras de bikes e peças no exterior são os sites que fraudam, portanto sugiro que verifiquem os sites estrangeiros usando as informações daqui: http://www.scamadviser.com/check-website/.
Boas Compras à
Todos
By MarchaFixa